دانلود نمونه قرارداد خرید و فروش غلتک راهسازی دست‌دوم در WORD و PDF
قرارداد خرید و فروش غلتک راهسازی دست‌دوم برای معامله یک دستگاه غلتک کارکرده میان فروشنده و خریدار تنظیم می‌شود. غلتک راهسازی از ماشین‌آلات تخصصی مورد استفاده در عملیات راهسازی، تراکم لایه‌های خاک و مصالح و آماده‌سازی سطوح است و وضعیت موتور، سیستم انتقال نیرو، مجموعه غلتک یا درام، سیستم ارتعاش در صورت وجود، سیستم هیدرولیک، شاسی، سیستم حرکتی، لاستیک‌ها، کابین و تجهیزات کنترلی می‌تواند در ارزش و قابلیت بهره‌برداری دستگاه مؤثر باشد.
در دانلود نمونه قرارداد خرید و فروش غلتک راهسازی دست‌دوم امکان درج مشخصات واقعی دستگاه، برند و مدل، شماره شاسی یا سریال در صورت وجود، ساعات کارکرد در صورت قابل احراز بودن، نوع و وضعیت مجموعه‌های تراکم، موتور و انتقال نیرو، سیستم هیدرولیک، سیستم ارتعاش در صورت وجود، وضعیت درام و لاستیک‌ها، سوابق سرویس و تعمیرات، تجهیزات همراه، مدارک، قیمت، شرایط پرداخت، نحوه تحویل و مسئولیت حمل در نظر گرفته می‌شود. متن باید مطابق غلتک واقعی و توافق طرفین تکمیل شود و از درج مشخصات فنی فرضی خودداری گردد.
موضوع قرارداد خرید و فروش غلتک راهسازی دست‌دوم
موضوع قرارداد عبارت است از خرید و فروش یک دستگاه غلتک راهسازی دست‌دوم با مشخصات مندرج در قرارداد و انتقال آن به خریدار طبق شرایط مورد توافق. مشخصات شناسایی باید به اندازه‌ای دقیق باشد که دستگاه مورد معامله از سایر ماشین‌آلات فروشنده قابل تشخیص باشد.
اگر غلتک همراه با تجهیزات، قطعات یدکی، ابزار یا متعلقات خاصی معامله می‌شود، این اقلام باید در قرارداد یا پیوست آن مشخص شوند. اقلامی که در محل دستگاه قرار دارند ولی جزء معامله نیستند نیز در صورت احتمال ایجاد ابهام بهتر است تفکیک شوند.
اهمیت تنظیم قرارداد برای غلتک راهسازی کارکرده
غلتک دست‌دوم ممکن است در پروژه‌های راهسازی، محوطه‌سازی، آماده‌سازی مسیر یا عملیات تراکم مورد استفاده قرار گرفته باشد. نوع فعالیت قبلی، ساعات کارکرد، شرایط محیطی، نحوه نگهداری و تعمیرات انجام‌شده می‌تواند بر وضعیت دستگاه اثر بگذارد.
به همین دلیل، قرارداد خرید غلتک کارکرده بهتر است علاوه بر مشخصات و قیمت، نتیجه بازدید و تست، وضعیت مجموعه تراکم، موتور، انتقال نیرو، سیستم ارتعاش در صورت وجود، هیدرولیک، سیستم حرکتی، شاسی، لاستیک‌ها، سوابق تعمیرات، مدارک و نحوه تحویل را نیز پوشش دهد.
مشخصات شناسایی غلتک مورد معامله
اطلاعات دستگاه باید بر اساس غلتک واقعی تکمیل شود. حسب مورد، موارد زیر می‌تواند در قرارداد درج شود:
- نوع غلتک و نوع کاربری آن؛
- برند و مدل دستگاه؛
- شماره شاسی یا شماره سریال در صورت وجود؛
- اطلاعات پلاک دستگاه؛
- سال ساخت در صورت وجود اطلاعات قابل اتکا؛
- ساعات کارکرد در صورت وجود ساعت‌شمار و امکان احراز آن؛
- نوع مجموعه تراکم و وضعیت آن؛
- وضعیت موتور؛
- وضعیت گیربکس و سیستم انتقال نیرو؛
- وضعیت سیستم هیدرولیک؛
- وضعیت سیستم ارتعاش در صورت وجود؛
- وضعیت درام‌ها و لاستیک‌ها متناسب با ساختار دستگاه؛
- تجهیزات و متعلقات همراه.
مشخصات عددی مانند وزن، عرض تراکم، توان موتور یا سایر مشخصات فنی باید از اطلاعات واقعی دستگاه یا مدارک معتبر استخراج شود و بدون مبنا نباید در قرارداد درج شود.
بازدید و کارشناسی غلتک دست‌دوم
بازدید فنی پیش از خرید غلتک راهسازی کارکرده اهمیت زیادی دارد، زیرا سلامت مجموعه تراکم و سیستم‌های محرک و کنترلی در عملکرد دستگاه نقش اساسی دارند. موتور، گیربکس، هیدرولیک، درام، سیستم ارتعاش در صورت وجود، شاسی، سیستم حرکتی و کابین باید متناسب با مدل واقعی دستگاه بررسی شوند.
اگر غلتک توسط کارشناس ماشین‌آلات راهسازی بررسی می‌شود، گزارش کارشناسی می‌تواند به قرارداد ضمیمه شود. قسمت‌هایی که امکان تست آن‌ها وجود نداشته است نیز بهتر است مشخص شوند تا حدود بررسی برای طرفین روشن باشد.
بررسی موتور غلتک راهسازی
موتور از مجموعه‌های اصلی غلتک است و وضعیت آن باید پیش از معامله تا حد امکان بررسی شود. نحوه روشن شدن، عملکرد عمومی، صداهای غیرعادی، نشتی‌های قابل مشاهده و شرایط ظاهری موتور از جمله مواردی هستند که می‌توان در بازدید مورد توجه قرار داد.
اگر موتور قبلاً تعمیر اساسی، بازسازی یا تعویض شده است، در صورت وجود اطلاعات قابل احراز، موضوع می‌تواند در قرارداد یا گزارش کارشناسی درج شود. اطلاعات غیرمستند نباید به‌عنوان سابقه قطعی دستگاه ثبت شود.
گیربکس و سیستم انتقال نیرو
عملکرد گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید متناسب با ساختار غلتک بررسی شود. حرکت دستگاه، تغییر وضعیت و عملکرد انتقال نیرو در صورت امکان تست می‌تواند بخشی از ارزیابی فنی باشد.
اگر نشانه‌ای از ایراد، فرسودگی یا تعمیرات قبلی در سیستم انتقال نیرو مشاهده شده است، بهتر است وضعیت آن در قرارداد یا صورت‌جلسه بازدید ثبت شود. تعمیر یا تعویض قطعات مشخص نیز در صورت تعهد فروشنده باید صریحاً درج شود.
مجموعه درام و سیستم تراکم
درام یا مجموعه غلتک از مهم‌ترین قسمت‌های دستگاه است و باید از نظر وضعیت سطح تماس، آسیب، ترک، تغییر شکل، آثار تعمیر و شرایط اتصالات بررسی شود. نوع و تعداد مجموعه‌های تراکم بسته به ساختار واقعی دستگاه متفاوت است.
اگر غلتک دارای بیش از یک مجموعه تراکم یا ترکیبی از درام و لاستیک باشد، وضعیت هر بخش باید جداگانه مورد بررسی قرار گیرد. موارد فرسودگی یا آسیب قابل مشاهده بهتر است در گزارش کارشناسی یا قرارداد ثبت شوند.
سیستم ارتعاش غلتک در صورت وجود
برخی غلتک‌های راهسازی به سیستم ارتعاش مجهز هستند. در چنین دستگاه‌هایی عملکرد سیستم ارتعاش، کنترل‌های مربوط، مجموعه‌های مرتبط و وضعیت ظاهری اجزای قابل بررسی باید مورد توجه قرار گیرد.
وجود سیستم ارتعاش نباید به همه انواع غلتک نسبت داده شود. در صورتی که دستگاه مورد معامله مجهز به این سیستم است، وضعیت آن باید متناسب با مدل واقعی دستگاه بررسی شود و هرگونه ایراد شناخته‌شده در قرارداد یا گزارش بازدید منعکس گردد.
سیستم هیدرولیک غلتک
در صورت وجود اجزای هیدرولیکی، پمپ‌ها، شیلنگ‌ها، اتصالات، جک‌ها، شیرها و سایر مجموعه‌های مرتبط باید بررسی شوند. نشتی روغن یا افت عملکرد هیدرولیک می‌تواند در ارزیابی فنی دستگاه مؤثر باشد.
اگر فروشنده متعهد به تعمیر یا تعویض بخش مشخصی از سیستم هیدرولیک پیش از تحویل شده است، شرح تعهد و زمان انجام آن باید در قرارداد درج شود. قسمت‌هایی که امکان تست آن‌ها وجود ندارد نیز بهتر است مشخص شوند.
سیستم حرکتی و لاستیک‌های غلتک
در غلتک‌های دارای لاستیک یا اجزای چرخ‌دار، وضعیت لاستیک‌ها، رینگ‌ها و مجموعه‌های مرتبط با حرکت باید بررسی شود. فرسودگی، آسیب ظاهری یا تفاوت وضعیت لاستیک‌ها می‌تواند در هزینه آماده‌سازی دستگاه مؤثر باشد.
اگر غلتک دارای سیستم حرکتی دیگری مانند مجموعه‌های مخصوص دستگاه‌های خاص است، بررسی باید مطابق ساختار واقعی همان دستگاه انجام شود. هرگونه قطعه فرسوده یا نیازمند تعویض که برای طرفین اهمیت دارد بهتر است در قرارداد ثبت شود.
شاسی و سازه اصلی غلتک
شاسی و سازه اصلی غلتک باید از نظر ترک، شکستگی، خمیدگی، آثار ضربه، جوشکاری و تعمیرات قبلی بررسی شود. استفاده از دستگاه در پروژه‌های سنگین می‌تواند اهمیت بررسی سازه‌ای آن را افزایش دهد.
رنگ‌شدگی یا ظاهر مرتب دستگاه به‌تنهایی نشان‌دهنده سلامت ساختاری آن نیست. در صورت مشاهده آثار تعمیر، تقویت یا تغییر در بخش‌های اصلی، بهتر است موضوع در مستندات معامله منعکس شود.
کابین و تجهیزات کنترلی
در صورت وجود کابین، وضعیت شیشه‌ها، درها، صندلی، اهرم‌ها، پدال‌ها، نمایشگرها، کلیدها و تجهیزات کنترلی باید بررسی شود. نوع تجهیزات کابین بسته به مدل غلتک متفاوت است.
اگر یکی از تجهیزات کابین معیوب یا ناقص است، بهتر است وضعیت آن قبل از امضای قرارداد مشخص شود. تعمیرات مورد تعهد فروشنده نیز باید به‌صورت روشن و قابل تشخیص درج شود.
ساعات کارکرد غلتک راهسازی دست‌دوم
در صورت وجود ساعت‌شمار، عدد نمایش‌داده‌شده می‌تواند در قرارداد ثبت شود، مشروط بر اینکه وضعیت اطلاعات برای طرفین روشن باشد. اگر ساعات واقعی کارکرد قابل احراز نیست، بهتر است از درج عدد قطعی بدون مبنا خودداری شود.
ساعات کارکرد به‌تنهایی معیار سلامت غلتک نیست و باید در کنار سابقه پروژه، شرایط کاری، سرویس‌ها، تعمیرات و وضعیت واقعی اجزای دستگاه مورد توجه قرار گیرد.
سابقه فعالیت، سرویس و تعمیرات
سابقه فعالیت غلتک می‌تواند برای ارزیابی وضعیت آن مفید باشد. اگر اطلاعات قابل اتکایی درباره پروژه‌های قبلی، نوع عملیات تراکم یا شرایط کاری دستگاه وجود دارد، حسب توافق می‌توان آن را در مستندات معامله ثبت کرد.
سوابق تعمیر موتور، گیربکس، سیستم هیدرولیک، درام، سیستم ارتعاش، سیستم حرکتی یا سایر اجزا نیز در صورت وجود مدارک می‌تواند به قرارداد ضمیمه شود. فاکتورهای تعمیر و گزارش‌های سرویس می‌توانند به مستندسازی وضعیت دستگاه کمک کنند.
قطعات فرسایشی غلتک
بخش‌هایی از غلتک که در تماس مستقیم با مصالح یا سطح زمین قرار دارند ممکن است دچار سایش یا آسیب شوند. وضعیت سطح درام، لاستیک‌ها، اتصالات، اجزای سیستم ارتعاش در صورت وجود و سایر قطعات در معرض کار باید بر اساس دستگاه واقعی بررسی شود.
اگر قطعه مشخصی نیازمند تعمیر یا تعویض است و خریدار با اطلاع از آن معامله می‌کند، بهتر است موضوع در قرارداد ثبت شود. در مقابل، تعهد فروشنده به تعویض قطعه مشخص نیز باید به‌صورت دقیق درج گردد.
تجهیزات و متعلقات همراه غلتک
متعلقات همراه ممکن است شامل ابزار، قطعات یدکی، تجهیزات کاری یا اقلام دیگری باشد که طبق توافق با دستگاه تحویل می‌شوند. هر یک از این اقلام بهتر است در قرارداد یا پیوست آن فهرست شود.
در زمان تحویل باید اقلام همراه با فهرست قرارداد تطبیق داده شوند. تجهیزاتی که در محل دستگاه وجود دارند ولی قرار نیست به خریدار منتقل شوند نیز در صورت ایجاد احتمال ابهام بهتر است مشخص شوند.
مدارک و اسناد غلتک دست‌دوم
پیش از معامله باید مشخص شود فروشنده چه مدارکی درباره غلتک در اختیار دارد و چه اسنادی در زمان عقد قرارداد یا تحویل ارائه خواهد شد. بسته به وضعیت دستگاه، مدارک شناسایی، اسناد خرید، سوابق سرویس و تعمیرات یا سایر مستندات ممکن است موجود باشد.
اگر ارائه مدرک خاصی شرط معامله است، نام آن و زمان ارائه آن باید در قرارداد مشخص شود. درباره مدارکی که بررسی نشده‌اند نباید ادعا یا تضمین قطعی در متن قرارداد درج شود.
قیمت و شرایط پرداخت غلتک دست‌دوم
قیمت دستگاه باید بر اساس توافق واقعی طرفین در قرارداد درج شود. اگر قطعات یدکی یا تجهیزات اضافی نیز همراه غلتک فروخته می‌شوند، بهتر است مشخص شود مبلغ معامله شامل کدام اقلام است.
شرایط پرداخت می‌تواند یکجا یا مرحله‌ای تعیین شود. در صورت توافق طرفین، بخشی از مبلغ می‌تواند به تحویل دستگاه، ارائه مدارک، انجام تعمیرات مشخص یا تست نهایی وابسته شود. مبلغ، زمان و روش پرداخت هر مرحله باید به‌صورت روشن ثبت شود.
تحویل غلتک و محل تحویل
محل و زمان تحویل غلتک باید در قرارداد تعیین شود. دستگاه ممکن است در پروژه، کارگاه، پارکینگ ماشین‌آلات یا محل نگهداری دیگری قرار داشته باشد و انتقال آن نیازمند وسیله حمل مناسب باشد.
در صورت نیاز به آماده‌سازی دستگاه برای حمل، مسئولیت انجام اقدامات لازم باید مشخص شود. همچنین باید روشن باشد مسئولیت دستگاه از چه مرحله‌ای از فروشنده به خریدار منتقل خواهد شد.
مسئولیت بارگیری و حمل غلتک راهسازی
با توجه به وزن و ابعاد غلتک، حمل آن ممکن است به وسیله حمل مناسب نیاز داشته باشد. قرارداد باید مشخص کند تهیه وسیله حمل، هزینه بارگیری، مهار، انتقال و تخلیه بر عهده کدام طرف است.
ثبت وضعیت ظاهری دستگاه پیش از بارگیری و هنگام تحویل می‌تواند برای بررسی خسارت‌های احتمالی مفید باشد. در صورت توافق، تصاویر دستگاه، درام‌ها و تجهیزات همراه نیز می‌تواند به صورت‌جلسه تحویل ضمیمه شود.
صورت‌جلسه تحویل غلتک
صورت‌جلسه تحویل می‌تواند شامل مشخصات دستگاه، وضعیت موتور، گیربکس، سیستم هیدرولیک، درام یا مجموعه تراکم، سیستم ارتعاش در صورت وجود، لاستیک‌ها، شاسی، کابین و تجهیزات همراه باشد.
اگر تست نهایی هنگام تحویل انجام شده است، نتیجه آن می‌تواند در صورت‌جلسه درج شود. ایرادات پذیرفته‌شده، تعمیرات باقی‌مانده، مدارک تحویل‌شده و اقلام همراه نیز بهتر است به‌صورت روشن ثبت شوند.
تعهدات فروشنده غلتک دست‌دوم
تعهدات فروشنده باید بر اساس شرایط واقعی معامله تعیین شود. حسب توافق، می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
- تحویل همان دستگاه دارای مشخصات مندرج در قرارداد؛
- تحویل تجهیزات و متعلقات فهرست‌شده؛
- ارائه مدارک مورد توافق؛
- همکاری برای بازدید و تست دستگاه؛
- ارائه اطلاعات قابل احراز درباره سوابق سرویس و تعمیرات؛
- انجام سرویس یا تعمیر مشخص پیش از تحویل؛
- همکاری در بارگیری و انتقال در صورت پذیرش این تعهد.
تعهدات خریدار غلتک کارکرده
خریدار باید مبالغ مورد توافق را مطابق شرایط قرارداد پرداخت و برای تحویل دستگاه در موعد مقرر هماهنگی کند. اگر حمل بر عهده خریدار باشد، تهیه وسیله مناسب و هماهنگی‌های مربوط به بارگیری و انتقال نیز بر عهده وی خواهد بود.
خریدار بهتر است پیش از امضای قرارداد مشخصات دستگاه را بررسی و در صورت امکان غلتک را تست کند. در معاملات تخصصی، استفاده از نظر کارشناس ماشین‌آلات راهسازی می‌تواند برای ارزیابی مجموعه‌های اصلی دستگاه مورد توجه قرار گیرد.
ریسک‌های مهم در معامله غلتک دست‌دوم
معامله غلتک راهسازی کارکرده می‌تواند با ریسک‌های فنی، مالی، اسنادی و حمل‌ونقل همراه باشد. موارد زیر از جمله موضوعاتی هستند که بهتر است پیش از نهایی شدن معامله بررسی شوند:
- ابهام در برند، مدل یا شماره شناسایی دستگاه؛
- نامشخص بودن ساعات واقعی کارکرد؛
- فرسودگی یا ایراد موتور؛
- مشکل در گیربکس و انتقال نیرو؛
- نشتی یا افت عملکرد سیستم هیدرولیک؛
- آسیب یا فرسودگی درام و مجموعه تراکم؛
- ایراد سیستم ارتعاش در صورت وجود؛
- فرسودگی لاستیک‌ها یا اجزای حرکتی؛
- ترک، شکستگی یا آثار تعمیر در شاسی؛
- نقص کابین و تجهیزات کنترلی؛
- نامشخص بودن سوابق سرویس و تعمیرات؛
- ناقص بودن تجهیزات و متعلقات همراه؛
- تست نشدن بخش‌هایی از دستگاه؛
- ابهام در مدارک و اسناد؛
- آسیب احتمالی در زمان بارگیری و حمل؛
- اختلاف درباره تعمیرات یا سرویس‌های مورد تعهد فروشنده.
تناسب غلتک با نوع پروژه راهسازی
پیش از خرید باید مشخص شود غلتک برای نوع عملیات مورد نظر خریدار مناسب است. نوع پروژه، مصالح مورد تراکم، شرایط محیطی و نوع عملیات می‌تواند بر انتخاب دستگاه و ارزیابی وضعیت آن اثرگذار باشد.
مجموعه تراکم، درام یا لاستیک‌ها، سیستم ارتعاش در صورت وجود، موتور، انتقال نیرو و سیستم حرکتی باید با نوع فعالیت مورد انتظار تطبیق داده شوند. اگر فروشنده درباره قابلیت دستگاه برای عملیات مشخصی تعهد می‌دهد، حدود این تعهد بهتر است در قرارداد روشن باشد.
آماده‌سازی و سرویس غلتک پیش از تحویل
غلتک دست‌دوم ممکن است پیش از ورود به پروژه جدید نیازمند سرویس یا تعمیر باشد. اگر فروشنده انجام اقدام مشخصی را پذیرفته است، باید این اقدام در قرارداد ثبت شود.
مواردی مانند سرویس موتور، بررسی هیدرولیک، تعمیر مجموعه تراکم، سرویس سیستم ارتعاش در صورت وجود، تعویض لاستیک یا انجام تعمیر مشخص تنها در صورت توافق طرفین تعهد قراردادی محسوب می‌شوند. بهتر است زمان انجام و نحوه تأیید اقدامات نیز در صورت اهمیت تعیین شود.
تفاوت قرارداد خرید غلتک نو و دست‌دوم
در خرید غلتک نو معمولاً سابقه استفاده قبلی مطرح نیست؛ اما در معامله غلتک دست‌دوم، سابقه فعالیت، ساعات کارکرد، شرایط پروژه‌های قبلی، تعمیرات، وضعیت مجموعه تراکم، سیستم ارتعاش، موتور، انتقال نیرو و سیستم حرکتی اهمیت بیشتری دارد.
بنابراین قرارداد خرید غلتک دست‌دوم بهتر است علاوه بر انتقال مالکیت و قیمت، وضعیت موجود دستگاه را نیز مستند کند. نتیجه بازدید، ایرادات پذیرفته‌شده، تعمیرات مورد توافق، تجهیزات همراه، مدارک، پرداخت، تحویل و حمل از موضوعات مهم چنین قراردادی هستند.
کاربردهای نمونه قرارداد خرید و فروش غلتک دست‌دوم
- خرید غلتک کارکرده برای پروژه‌های راهسازی.
- خرید دستگاه برای عملیات تراکم و آماده‌سازی سطوح.
- فروش غلتک مورد استفاده قبلی توسط مالک یا پیمانکار.
- خرید غلتک همراه با تجهیزات و متعلقات مورد توافق.
- انتقال غلتک از پروژه یا کارگاه فروشنده به محل فعالیت خریدار.
- معامله غلتک میان پیمانکاران، شرکت‌های عمرانی، مالکان ماشین‌آلات و فعالان بازار تجهیزات سنگین.
مخاطبان نمونه قرارداد غلتک راهسازی کارکرده
این نمونه قرارداد می‌تواند برای خریداران و فروشندگان غلتک راهسازی دست‌دوم، پیمانکاران راهسازی و عمرانی، شرکت‌های فعال در پروژه‌های زیرساختی، مالکان ماشین‌آلات، مدیران کارگاه و پروژه و فعالان بازار ماشین‌آلات سنگین مورد استفاده قرار گیرد.
در معاملاتی که دستگاه همراه با قطعات یدکی، ابزار یا تجهیزات جانبی فروخته می‌شود، فهرست کردن دقیق اقلام و وضعیت آن‌ها در قرارداد اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
چک‌لیست پیش از امضای قرارداد خرید غلتک دست‌دوم
- برند و مدل غلتک را بررسی کنید.
- شماره شاسی یا سریال را با دستگاه تطبیق دهید.
- اطلاعات پلاک دستگاه را بررسی کنید.
- ساعات کارکرد را در صورت وجود اطلاعات قابل اتکا بررسی کنید.
- موتور را از نظر عملکرد عمومی و علائم قابل مشاهده بررسی کنید.
- گیربکس و سیستم انتقال نیرو را در صورت امکان تست کنید.
- سیستم هیدرولیک و اتصالات آن را بررسی کنید.
- درام و مجموعه تراکم را از نظر فرسودگی و آسیب بررسی کنید.
- سیستم ارتعاش را در صورت وجود بررسی و در صورت امکان تست کنید.
- لاستیک‌ها و سیستم حرکتی را بررسی کنید.
- شاسی و سازه اصلی را از نظر ترک و آثار تعمیر بررسی کنید.
- کابین و تجهیزات کنترلی را بررسی کنید.
- سوابق سرویس و تعمیرات قابل احراز را بررسی کنید.
- تجهیزات و متعلقات همراه را فهرست کنید.
- مدارک قابل ارائه توسط فروشنده را مشخص کنید.
- تناسب غلتک با نوع پروژه و عملیات مورد نظر را بررسی کنید.
- قیمت و شرایط پرداخت را به‌صورت روشن درج کنید.
- محل و زمان تحویل را مشخص کنید.
- مسئولیت بارگیری، حمل و تخلیه را تعیین کنید.
- تعمیرات و سرویس‌های پیش از تحویل را در صورت وجود ثبت کنید.
- وضعیت دستگاه و متعلقات را هنگام تحویل صورت‌جلسه کنید.
دانلود نمونه قرارداد خرید و فروش غلتک راهسازی دست‌دوم؛ فایل Word و PDF
این محصول در نسخه Word و PDF ارائه می‌شود تا مشخصات واقعی غلتک و شرایط معامله در آن تکمیل شود. فایل Word امکان ویرایش اطلاعات دستگاه، موتور، گیربکس، سیستم هیدرولیک، درام و مجموعه تراکم، سیستم ارتعاش در صورت وجود، لاستیک‌ها، شاسی، کابین، سوابق تعمیرات، تجهیزات همراه، قیمت، پرداخت، تحویل و حمل را فراهم می‌کند.
در زمان دانلود نمونه قرارداد باید اطلاعات واقعی مانند برند، مدل، شماره شاسی یا سریال، ساعات کارکرد در صورت قابل احراز بودن، نوع مجموعه تراکم، وضعیت فنی و فهرست متعلقات درج شود. مشخصات فنی عددی نیز باید بر اساس اطلاعات معتبر همان دستگاه تکمیل گردد.
این نمونه در فرمت استاندارد و با ساختاری متناسب با معامله غلتک راهسازی دست‌دوم تهیه شده و موضوعاتی مانند بازدید و کارشناسی، موتور، انتقال نیرو، هیدرولیک، درام، تراکم، سیستم ارتعاش، سیستم حرکتی، لاستیک‌ها، شاسی، کابین، سوابق تعمیرات، مدارک، پرداخت، تحویل و حمل را پوشش می‌دهد.
خدمات شخصی‌سازی فایل پرتال برای قرارداد غلتک دست‌دوم
غلتک‌های راهسازی کارکرده از نظر برند، مدل، نوع مجموعه تراکم، میزان کارکرد، وضعیت موتور، گیربکس، سیستم هیدرولیک، سیستم ارتعاش، درام‌ها، لاستیک‌ها، شاسی و سوابق تعمیرات با یکدیگر تفاوت دارند. در معاملات دارای شرایط اختصاصی، شخصی‌سازی متن قرارداد می‌تواند مشخصات واقعی دستگاه و تعهدات مورد توافق را دقیق‌تر در فایل نهایی منعکس کند.
در خدمات شخصی‌سازی فایل پرتال می‌توان مشخصات واقعی غلتک، وضعیت موتور و انتقال نیرو، سیستم هیدرولیک، درام و مجموعه تراکم، سیستم ارتعاش در صورت وجود، سیستم حرکتی و لاستیک‌ها، شاسی، کابین، سوابق سرویس و تعمیرات، تجهیزات همراه، نتیجه بازدید و تست، مدارک، شرایط پرداخت، تعمیرات مورد تعهد و مسئولیت حمل را مطابق توافق طرفین اعمال کرد. برای دریافت اطلاعات درباره شخصی‌سازی فایل می‌توانید با شماره 09910272844 تماس بگیرید.
دیدگاه‌های نمونه و فرضی درباره قرارداد خرید غلتک دست‌دوم
- دیدگاه نمونه اول: «در معامله غلتک، وضعیت درام و سیستم تراکم برای ما اهمیت داشت و توانستیم موارد مورد بررسی را در قرارداد مشخص کنیم.»
- دیدگاه نمونه دوم: «نسخه Word برای ثبت مشخصات واقعی دستگاه، ساعات کارکرد و تجهیزات همراه مناسب بود و متن را متناسب با معامله تکمیل کردیم.»
- دیدگاه نمونه سوم: «سیستم ارتعاش و وضعیت لاستیک‌ها را قبل از خرید بررسی کردیم و موارد مورد توافق را در قرارداد آوردیم.»
- دیدگاه نمونه چهارم: «تعیین مسئولیت حمل و ثبت وضعیت غلتک هنگام تحویل باعث شد جزئیات معامل